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城市轨道与高速铁路用电缆

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额定电压3.6/6kV低烟无卤阻燃轨道车辆用单芯电力电缆

额定电压3.6/6kV低烟无卤阻燃轨道车辆用单芯电力电缆

(/321023KLA137)
用 途
本产品适用于轨道交通机车车辆用的交流额定电压3.6/6kV各种类型绝缘电缆。
型号及规格
表1

型   号
名       称
主 要 使 用 场 合
RSJV-NHXSGAFHXOE
硅橡胶绝缘交联无卤低烟阻燃聚烯烃护套轨道车辆用电力电缆
轨道车辆

 
规 格
表2

产品型号
芯数
标称截面
 
mm2
 
RSJV-NHXSGAFHXOE
1
2.5~400

 
技术特性
●成品电缆导体20℃时直流电阻,见表3
表3

标称截面
mm2
绝缘厚度
mm
护套厚度
mm
最大外径
mm
20℃时导体最大直流电阻
Ω/km
2.5
3.0
1.0
11.4
8.21
4
3.0
1.0
12.0
5.09
6
3.0
1.0
12.5
3.39
10
3.0
1.0
13.4
1.95
16
3.0
1.1
14.5
1.24
25
3.0
1.1
16.0
0.795
35
3.0
1.2
17.5
0.565
50
3.0
1.2
18.0
0.393
70
3.0
1.2
20.8
0.277
95
3.0
1.2
22.0
0.210
120
3.1
1.2
24.6
0.164
150
3.1
1.2
26.3
0.132
185
3.2
1.2
28.4
0.108
240
3.4
1.2
31.0
0.0817
300
3.4
1.4
34.2
0.0654
400
3.4
1.6
37.7
0.0495

●电缆具有无卤、低烟、阻燃特性。
●电缆具有耐受矿物油和燃料油污染的特性。
●电缆具有耐高温特性。
●成品电缆通过介电强度。电缆应在规定的试验条件下,耐受正弦交流50Hz、20kV的正弦交流电压试验,无击穿发生。
●成品电缆通过绝缘的耐湿性试验。试验期间,将直流电源的负极接电缆导体,电源的正极接到浸在溶液中的电极,在规定的试验条件下,电缆经受4000V的直流试验电压值不得发生击穿。
●成品电缆通过表面漏电流、放电试验。其闪络电压不小于10kV,同时测得表面漏电流强度不超过表3的规定值。
表3
电缆截面mm2
允许最大漏电流强度mA
2.5
1
4~16
1.5
25~95
2
120~400
2.5
●成品电缆应通过的DC稳定性试验。
●成品电缆应通过表面电阻试验。
●成品电缆应通过GB/T 18380.1规定的单根电缆垂直燃烧试验。
●成品电缆应通过GB/T 18380.3规定的C类成束燃烧试验,若电缆外径不大于12mm时,则按D类阻燃要求,其性能应符合GB/T 19666的规定。
成品电缆应通过GB/T 17651.2规定的烟密度试验,透光率应不小于60%。
成品电缆应通过ISO 14572规定的耐磨损试验。
电缆应能通过GB/T 17650.2规定试验,pH值不小于4.3,电导率不大于10μS/mm。
 
使用条件
电缆在机车车辆上狭小空间的敷设条件,推荐的允许弯曲半径:
    电缆直径小于或等于10mm时,不小于电缆外径的2倍
    电线直径大于10mm而小于或等于20mm时不小于电缆外径的      4倍,当电缆直径大于20mm时,不小于电缆外径的6倍。
 
交货长度
    电缆交货成圈长度为100m,成盘长度应不小于100m;24芯及以下的电缆,允许长度不小于20m的短段电缆交货,其数量不超过交货长度的5%,24芯以上的电缆,允许任何长度电缆交货,其数量不超过总长度的10%;根据双方协议,允许任何长度的电缆交货。

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